A Shineray no Brasil apresenta sua primeira Sport de alta cilindrada, a SBM 600r. A moto, segundo a fabricante, foi desenvolvida para clientes que buscam adrenalina e aventura, oferecendo sensações únicas que só uma motocicleta de alta cilindrada pode proporcionar.
Com potência máxima de 88,4cv, ela chega custando R$ 52.490,00 e garantia de três anos.
Veja suas características: o painel em TFT da SBM 600r reforça a experiência esportiva com leitura clara e visual moderno. As informações são exibidas de forma objetiva, permitindo que o piloto acompanhe velocidade, rotações e dados essenciais com rapidez e precisão, além de contar com tecnologia bluetooth e espelhamento de tela. Cada elemento foi pensado para unir tecnologia, conforto e estética, resultando em uma experiência de pilotagem envolvente e segura.
As rodas de liga leve contribuem para uma condução estável e precisa, enquanto o sistema de freios com ABS de duplo canal e duplo disco na dianteira reforça o controle nas frenagens. Um conjunto pensado para dar mais segurança e confiança para explorar a velocidade com controle e segurança. A suspensão dianteira com garfo telescópico invertido, aliada ao monoshock traseiro, oferece mais estabilidade e controle na condução, ajudando a manter a moto firme e previsível mesmo em velocidades mais altas.
A iluminação em LED garante melhor visibilidade e mais confiança em diferentes condições de uso, sem renunciar a um visual esportivo e marcante.
“A SBM 600r foi concebida para clientes que buscam adrenalina e aventura — sensações que apenas uma motocicleta de alta cilindrada é capaz de proporcionar. O desenvolvimento da linha SBM reforça o compromisso da marca com motociclistas que valorizam desempenho, conforto, tecnologia e design. Queremos que cada cliente sinta orgulho ao pilotar uma moto que entrega excelência em todos os aspectos”, afirma Wendel Lazko, Gerente Geral de Negócios da Shineray do Brasil.
Ficha Técnica:
SBM 600r – Sport
Preço loja: R$ 52.490,00
Câmbio: 6 marchas
Diâmetro x Curso: 65 mm x 45,2 mm
Refrigeração: Líquida
Embreagem: Assistida e deslizante, multidiscos banhados a óleo
Tipo do motor: quatro cilindros em linha, 4T, 16 Válvulas, DOHC
Cilindrada: 600cc
Potência máxima: 88,4 CV /11.500 RPM
Torque máximo: 56 N.M / 10.500 RPM
Bateria: 12V / 10 AH
Partida: Elétrica
Chassi: Aço, quadro perimetral com estrutura em treliça
Comprimento Total: 2130mm
Largura Total: 770mm
Altura Total: 1145mm
Altura do assento: 790mm
Distância entre eixos: 1480mm
Distância mínima do solo: 135mm
Suspensão dianteira: Garfo Telescópico (Invertido)
Curso da suspensão dianteira – suspensão: 100 mm
Curso da suspensão dianteira – roda: 100 mm
Suspensão traseira: Balança monoamortecedora (monoshock)
Curso da suspensão traseira – suspensão: 38 mm
Curso da suspensão traseira – roda: 130 mm
Peso bruto total: 377kg
Peso líquido: 213kg
Peso em ordem de marcha: 227kg
Capacidade máxima de carga: 150kg
Capacidade do tanque de combustível (incluindo reserva): 18L
Roda dianteira/ARO: 120/70 – 17”
Roda traseira/ARO: 180/55 – 17”
Dianteiro ABS: Duplo Disco flutuante (Ø=320mm) com acionamento hidráulico
Traseiro ABS: Disco (Ø=260mm) com acionamento hidráulico
Tipo de freio: ABS de duplo canal
Garantia: 3 anos



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