Shineray no Brasil apresenta sua primeira Sport de alta cilindrada, a SBM 600r. A moto, segundo a fabricante, foi desenvolvida para clientes que buscam adrenalina e aventura, oferecendo sensações únicas que só uma motocicleta de alta cilindrada pode proporcionar. 

Com potência máxima de 88,4cv, ela chega custando R$ 52.490,00 e garantia de três anos. 

Veja suas características: o painel em TFT da SBM 600r reforça a experiência esportiva com leitura clara e visual moderno. As informações são exibidas de forma objetiva, permitindo que o piloto acompanhe velocidade, rotações e dados essenciais com rapidez e precisão, além de contar com tecnologia bluetooth e espelhamento de tela. Cada elemento foi pensado para unir tecnologia, conforto e estética, resultando em uma experiência de pilotagem envolvente e segura.

As rodas de liga leve contribuem para uma condução estável e precisa, enquanto o sistema de freios com ABS de duplo canal e duplo disco na dianteira reforça o controle nas frenagens. Um conjunto pensado para dar mais segurança e confiança para explorar a velocidade com controle e segurança. A suspensão dianteira com garfo telescópico invertido, aliada ao monoshock traseiro, oferece mais estabilidade e controle na condução, ajudando a manter a moto firme e previsível mesmo em velocidades mais altas.



A iluminação em LED garante melhor visibilidade e mais confiança em diferentes condições de uso, sem renunciar a um visual esportivo e marcante.

“A SBM 600r foi concebida para clientes que buscam adrenalina e aventura — sensações que apenas uma motocicleta de alta cilindrada é capaz de proporcionar. O desenvolvimento da linha SBM reforça o compromisso da marca com motociclistas que valorizam desempenho, conforto, tecnologia e design. Queremos que cada cliente sinta orgulho ao pilotar uma moto que entrega excelência em todos os aspectos”, afirma Wendel Lazko, Gerente Geral de Negócios da Shineray do Brasil.

 


Ficha Técnica:

SBM 600r – Sport

Preço loja: R$ 52.490,00

Câmbio: 6 marchas

Diâmetro x Curso: 65 mm x 45,2 mm

Refrigeração: Líquida

Embreagem: Assistida e deslizante, multidiscos banhados a óleo

Tipo do motor: quatro cilindros em linha, 4T, 16 Válvulas, DOHC

Cilindrada: 600cc

Potência máxima: 88,4 CV /11.500 RPM

Torque máximo: 56 N.M / 10.500 RPM

Bateria: 12V / 10 AH

Partida: Elétrica

Chassi: Aço, quadro perimetral com estrutura em treliça

Comprimento Total: 2130mm

Largura Total: 770mm

Altura Total: 1145mm

Altura do assento: 790mm

Distância entre eixos: 1480mm

Distância mínima do solo: 135mm

Suspensão dianteira: Garfo Telescópico (Invertido)

Curso da suspensão dianteira – suspensão: 100 mm

Curso da suspensão dianteira – roda: 100 mm

Suspensão traseira: Balança monoamortecedora (monoshock)

Curso da suspensão traseira – suspensão: 38 mm

Curso da suspensão traseira – roda: 130 mm

Peso bruto total: 377kg

Peso líquido: 213kg

Peso em ordem de marcha: 227kg

Capacidade máxima de carga: 150kg

Capacidade do tanque de combustível (incluindo reserva): 18L

Roda dianteira/ARO: 120/70 – 17”

Roda traseira/ARO: 180/55 – 17”

Dianteiro ABS: Duplo Disco flutuante (Ø=320mm) com acionamento hidráulico

Traseiro ABS: Disco (Ø=260mm) com acionamento hidráulico

Tipo de freio: ABS de duplo canal

Garantia: 3 anos

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