Após ser lançada oficialmente no mercado norte-americano no início de junho, a Eliminator, a mais nova cruiser da Kawasaki, foi apresentada em primeira mão durante o ‘Festival Interlagos 2023’ que aconteceu entre os dias 22 e 25 de junho, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP).
A Eliminator amplia o line up da marca e oferece uma moto leve, de fácil condução e repleta de tecnologias. Ainda sem data de lançamento e sem preço definidos, a Eliminator estará disponível nas concessionárias autorizadas Kawasaki apenas em 2024.
Versatilidade, desempenho e conforto. Estas são algumas das características principais da nova Eliminator. Equipada com um motor derivado da Ninja 400, o lançamento teve 52 cm³ adicionados em seu propulsor para gerar um torque ainda mais alto em baixas rotações. Com dois cilindros em linha, 8 válvulas e 451 cm³, o motor traz a tradicional força das Ninjas e entrega 52 cv de potência máxima.
A nova cruiser da Kawasaki foi projetada para oferecer uma condução tranquila e relaxada. Desta forma, o lançamento recebeu um chassi mais leve e longo, assento mais baixo e uma posição de pilotagem ereta, semelhante ao da Z400, que inspira confiança ao facilitar o alcance dos pés ao solo.
Porta de entrada dos modelos cruiser da Kawasaki, a Eliminator chega como uma excelente opção para quem busca uma moto versátil e confortável, ideal para pegar a estrada assim como para deslocamentos urbanos.
Fotos: VGCOM/Divulgação/Kawasaki |
Com um design inovador, o modelo se destaca pelas curvas de seu farol em LED redondo, acompanhado pelo tanque de 13 litros em formato de gota e pelo compacto painel digital redondo, que traz todas as informações de pilotagem, incluindo velocímetro, tacômetro em barra, indicador de marcha, indicador de combustível, relógio, odômetro total e parcial entre outros. Além disso, o lançamento oferece conexão com smartphone através do ‘RIDEOLOGY THE APP’, aplicativo que permite configurar a motocicleta pelo telefone e fornece a telemetria do percurso realizado.
A nova Eliminator traz ainda algumas importantes tecnologias que auxiliam bastante na pilotagem. Além disso, conta com sistema de freios ABS e ‘Embreagem Assistida & Deslizante’. Já entre as configurações mecânicas, a nova cruiser da Kawasaki apresenta suspensão com garfo telescópico de ø41 mm na dianteira, complementado por amortecedor duplo atrás e freios a disco de 310 mm na frente e 210 mm na roda traseira.
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