Indústria de motocicletas atinge o melhor resultado para o mês de janeiro em nove anos

 As fabricantes de motocicletas instaladas no PIM (Polo Industrial de Manaus) comemoram o melhor mês de janeiro dos último nove anos, com a produção de 122.867 unidades. De acordo com dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), o volume também é 46,7% superior ao registrado no mesmo mês do ano passado (83.743 motocicletas) e 44,4% maior na comparação com dezembro (85.117 unidades).

Segundo levantamento da Abraciclo, este foi o melhor resultado para o mês desde 2014, quando 146.557 motocicletas saíram das linhas de montagem do PIM.

        O presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, destaca que, depois de três anos, este é o primeiro mês de janeiro que a indústria operou normalmente. “Tanto o início de 2021 como o de 2022, foram marcados pela pandemia, que impôs restrições ao funcionamento das fábricas e freou a produção”, explica. “Agora estamos acelerando o ritmo de produção para atender a demanda que se mantém em alta”, diz.

        Na avaliação do presidente da associação, o mercado de motocicletas deve seguir aquecido nos próximos meses. “A motocicleta representa hoje uma ótima opção para deslocamentos urbanos, pois é ágil, tem baixo custo de manutenção e é fácil de estacionar. Além disso, pode ser utilizada como instrumento de trabalho ou para complementar a renda para quem atua nos serviços de entrega”, afirma.

Com base neste cenário, a Abraciclo estima que a produção de motocicletas deverá atingir 1.550.000 unidades em 2023. O volume representa alta de 9,7% na comparação com as 1.413.222 unidades registradas no ano passado.

 

Vendas no varejo

        Em janeiro, foram emplacadas 110.561 motocicletas, aumento de 23,3% em relação ao mesmo mês de 2022 (89.661 unidades). Em relação aos licenciamentos de dezembro, o resultado é 16,4% inferior (132.204 registradas). De acordo com dados da Abraciclo, foi também o melhor resultado de janeiro desde 2014. Naquele ano, foram vendidas 133.632 motocicletas no varejo.

        Fermanian afirma que, apesar dos esforços das fabricantes, ainda não foi possível equilibrar a oferta e a demanda por motocicletas. “Existe fila de espera para modelos de baixa cilindrada e para as scooters. Nossa expectativa é regularizar o abastecimento nos próximos meses”, diz.  

        A Street liderou o ranking das categorias mais emplacadas. No total, foram licenciadas 58.423 unidades, o que corresponde a 52,8% do mercado. Em segundo lugar, ficou a Trail (20.681 motocicletas e 18,7% de participação), seguida pela Motoneta (14.560 unidades e 13,2%). 

Confira o ranking e a comparação com o mês e ano anteriores:

EMPLACAMENTOS DE MOTOCICLETAS
	JANEIRO 2022		DEZEMBRO 2022		JANEIRO 2023
CATEGORIA	A	PARTICIPAÇÃO	B	PARTICIPAÇÃO	C	PARTICIPAÇÃO	C/A	C/B
STREET	46.111	51,4%	69.772	52,8%	58.423	52,8%	26,7%	-16,3%
TRAIL	15.832	17,7%	25.446	19,2%	20.681	18,7%	30,6%	-18,7%
MOTONETA	13.160	14,7%	19.619	14,8%	14.560	13,2%	10,6%	-25,8%
SCOOTER	8.832	9,9%	9.620	7,3%	9.820	8,9%	11,2%	2,1%
NAKED	1.917	2,1%	2.547	1,9%	2.166	2,0%	13,0%	-15,0%
BIG TRAIL	1.378	1,5%	1.814	1,4%	1.722	1,6%	25,0%	-5,1%
CICLOMOTOR	1.324	1,5%	1.768	1,3%	1.886	1,7%	42,4%	6,7%
CUSTOM	494	0,6%	866	0,7%	701	0,6%	41,9%	-19,1%
SPORT	481	0,5%	532	0,4%	462	0,4%	-4,0%	-13,2%
TRICICLO	71	0,1%	149	0,1%	100	0,1%	40,8%	-32,9%
TOURING	61	0,1%	71	0,1%	40	0,0%	-34,4%	-43,7%
TOTAL	89.661	-	132.204	-	110.561	-	23,3%	-16,4%

Fonte: Associadas Abraciclo

A média de emplacamentos em janeiro, que teve 22 dias úteis, foi de 5.026 unidades/dia. Em relação ao mesmo mês de 2022, com um dia útil a menos, houve alta de 17,7% (4.270 motocicletas/dia). Na comparação com dezembro, com o mesmo número de dias úteis, foi registrada queda de 16,4% (6.009 unidades/dia).

Com 91.053 unidades vendidas no varejo, as motocicletas de baixa cilindrada representaram 82,4% do mercado. Os modelos de média cilindrada tiveram 16.346 unidades emplacadas (14,8% do volume total de licenciamentos, enquanto as motocicletas de alta cilindrada registraram 3.162 emplacamentos (2,9%). “A procura por modelos de média e alta cilindrada está crescendo e as fabricantes preparam uma série de lançamentos para este ano. Esses modelos são bastante utilizados para o lazer”, afirma Fermanian. 

No varejo, a perspectiva da Abraciclo é que sejam emplacadas 1.490.000 motocicletas, o que corresponde a alta de 9,4% em relação a 2022 (1.361.941 unidades).

 

Mercado por região

A região Sudeste foi a que mais licenciou motocicletas em janeiro. No total, foram 42.260 unidades emplacadas, o que corresponde a 38,2% do mercado. Na sequência, vieram as regiões Nordeste (33.129 motocicletas emplacadas e 30% de participação), Norte (13.997 unidades e 12,7%), Centro-Oeste (10.650 motocicletas e 9,6%) e Sul (10.525 motocicletas e 9,5%).

Em termos porcentuais, a região Norte foi a que registrou o maior crescimento. No primeiro mês do ano, foram licenciadas 13.997 motocicletas, alta de 48,3% na comparação com janeiro de 2022 (9.437 unidades).

 

Exportações

Em janeiro, foram exportadas 4.265 motocicletas, alta de 28,2% na comparação com o mesmo mês do ano passado (3.328 unidades) e de 8,6% em relação a dezembro (3.926 motocicletas).

 De acordo com levantamento do Comex Stat, que registra os embarques totais de cada mês, analisados pela Abraciclo, o principal mercado foi a Argentina, com 2.290 unidades e 37% das exportações. Em segundo lugar, ficou a Colômbia (1.004 motocicletas e 16,2% do volume exportado), seguida pelos Estados Unidos (616 unidades e 9,9%). 

A Abraciclo estima que as exportações deverão alcançar 59.000 unidades, aumento de 6,6% sobre o volume registrado no ano passado (55.338 motocicletas).

 

MOTOCICLETAS*	BICICLETAS*
Frota nacional: acima de 31 milhões de unidades	Frota nacional: mais de 70 milhões de unidades
Produção anual: 1,4 milhão de unidades	Produção anual: 2,5 milhões unidades **
7º maior produtor mundial	4º maior produtor mundial