Scooter Yamaha NMAX ABS Connected ganha nova suspensão traseira

A Yamaha NMAX ABS Connected chega à Linha 2027 trazendo como principal novidade a nova suspensão traseira KYB com subtank (reservatório de gás), agregando ainda mais tecnologia e sofisticação ao conjunto da scooter. O modelo chega ao mercado nas cores Racing Blue (Azul Metálico), Magma Brown (Marrom Fosco) e Solar Red (Vermelho Sólido), com preço sugerido de R$ 23.590,00 (além de frete e seguro de frete), quatro anos de garantia e Revisão Preço Fixo.

Equipada com motor de 155 cilindradas e tecnologias exclusivas, como o cilindro em DiASil e o sistema VVA (Variable Valve Actuation), a NMAX entrega desempenho, eficiência e conectividade para quem busca mobilidade urbana sem abrir mão do conforto.

O VVA é um sistema de variação da abertura das válvulas de admissão do motor da NMAX que otimiza o torque em todas as faixas de rotação. O VVA determina o momento de abertura e fechamento das válvulas de acordo com a carga e a rotação do motor.

Desempenho

Com esse conjunto, a NMAX entrega 15,1 cv de potência a 8.000 rpm e 1,4 kgf.m de torque a 6.500 rpm, em conjunto com uma transmissão automática CVT. A autonomia é garantida pelo tanque de 7,1 litros.

Além disso, a NMAX ABS Connected 2027 está equipada com o sistema Stop & Start inteligente, que desliga o motor quando é identificada uma parada, religando automaticamente ao acelerar, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e a emissão de poluentes.

Para oferecer mais conforto para os ocupantes da scooter, a NMAX ABS Connected 2027 tem também Controle de Tração, que proporciona mais controle da pilotagem em pisos de baixa aderência.


Nova suspensão traseira KYB com subtank

Reforçando o conforto da Yamaha NMAX ABS Connected 2027, a scooter tem suspensão dianteira equipada com garfo telescópico com 100 mm de curso e nova suspensão traseira com subtank (reservatório de gás) duplo e curso de 91 mm, com amortecedores KYB.

A Yamaha NMAX ABS Connected 2027 mantém o design moderno e sofisticado, além do assento em dois níveis e do amplo espaço sob o banco, capaz de acomodar um capacete fechado, reforçando o conforto e a praticidade no uso diário.

A NMAX ABS Connected 2027 mantém a iluminação Full LED, reforçando a tecnologia, a eficiência e a visibilidade em diferentes condições de pilotagem. Além disso, a scooter conectada da Yamaha tem Sistema Smart Key, que permite ligar o modelo por aproximação, acompanhada do Sistema Answer Back, que permite encontrar o veículo por meio de um toque no botão da chave de presença: quando acionado, as setas piscam e um sinal sonoro é emitido.

Painel

O painel da NMAX ABS Connected 2027 é 100% digital com estilo “Blackout” e mostra indicadores do Controle de Tração, de ABS, de farol alto, de Stop&Start, do Sistema Smart Key e de temperatura do motor, por exemplo.

O display multifunções da NMAX ABS Connected 2027 exibe ainda outras informações muito importantes, como relógio, velocímetro, indicador de combustível, do Sistema VVA e da função ECO, ideal para quem quer conduzir a scooter de forma mais econômica e diminuir ainda mais as despesas com combustível. O indicador aparece no painel no momento da pilotagem quando o consumo é menor, auxiliando em uma condução mais econômica.

Conectividade

Para maior comodidade e praticidade para o motociclista, a NMAX ABS Connected 2027 vem equipada com tomada USB Tipo-C e porta-objetos com tampa. A scooter tem conectividade Bluetooth com o aplicativo Yamaha Motor On.

O proprietário consegue monitorar pelo aplicativo indicadores de utilização e desempenho, programar manutenções, comparar o modo de pilotagem mais eficiente, identificar o local onde a scooter foi estacionada, além de poder marcar e compartilhar nas redes sociais as rotas mais interessantes que experimentou.

Com isso, o painel também mostra ao piloto indicadores de conectividade, como o status da bateria do smartphone conectado, notificações de mensagem e chamada recebida.

Freio a disco com ABS nas duas rodas

A NMAX ABS Connected 2027 oferece tranquilidade e conforto nas frenagens realizadas nas mais diversas condições graças ao sistema de freio a disco com ABS nas duas rodas. Tanto o disco dianteiro como o traseiro têm 230 mm de diâmetro, com rodas nas medidas 110/70-13 na frente e 130/70-13 atrás.