Chegou a nova custom da Shineray, a Iron 250

Fotos: Ricardo Henri (Instagram: @oricardohenri).

A Shineray do Brasil lançou sua nova Custom, a Iron 250, equipada com um motor de 250cc, monocilíndrico, 4 tempos, 4 Válvulas, SOHC e refrigeração líquida. Apresenta um torque de 23 N.m a 7.000 rpm, potência de 27,67 cv a 9.000 rpm, câmbio 6 marchas e freios a disco ABS. 

O novo modelo começará a ser comercializado e estará disponível nas revendas a partir do dia 13/01/2025 e será oferecido em três opções de cores: preta, vermelho fosco e branca. O público-alvo do novo modelo é de ambos os gêneros, classe B, entre 25 e 50 anos, e o preço público sugerido (PPS) será de R$ 21.990,00. 

Modelo possui tanque com capacidade de 14 litros.

“Estamos empolgados em trazer este modelo ao mercado e acreditamos que ele atenderá às expectativas dos motociclistas que buscam qualidade e autenticidade”, afirma Thomas Medeiros, Diretor Comercial da Shineray do Brasil.

Dados técnicos

Comprimento total  - 2230 mm

Largura total - 910 mm

Altura total - 1090 mm

Altura do assento - 710 mm

Distância entre eixos - 1500 mm

Distância do solo - 160 mm

Peso bruto total - 330,4 kg

Peso líquido - 165 kg

Peso em ordem de marcha - 180,4 kg

Carga Máxima - 150 kg (incluindo condutor)

Óleo do motor recomendado

(Volume/Recomendação) SAE 10W40 API SL JASO MA/MA2 (1.200 ml)

Óleo da suspensão dianteira

recomendado

(Volume/Recomendação) 270 ml / Fork Oil 10W

Tanque de combustível - 14 L

Velocidade máxima - 125 km/h

Capacidade de rampa - 10⁠º

Roda diânteira 110/90 - 16"

Roda traseira 130/90 - 15"

Freio Dianteiro/Diâmetro - ABS Disco (Ø=280 mm) com acionamento hidráulico

Freio Traseiro/Diâmetro - ABS Disco (Ø=240 mm) com acionamento hidráulico

Tipo de freio ABS Duplo Canal

Chassi Tipo Berço Duplo

Embreagem Manual, Multidiscos banhado a óleo

Diânteira Garfo telescópico

Curso da suspensão dianteira 110 mm (suspensão)

110 mm (roda)

Traseira Convencional (Dois Amortecedores)

Curso da suspensão traseira 60 mm (suspensão)

96 mm (roda)

Câmbio 6 Marchas

Diâmetro x Curso 77 mm x 53,6 mm

Refrigeração Líquida

Alimentação Sistema EFI

Tipo do motor 

Monocilíndrico, 4T, 4 Válvulas, SOHC

Cilindrada - 249,60 cm3

Taxa de compressão 11,8:1

Potência Máxima - 27,67 cv/9000 rpm

Torque Máximo - 23 N.m/7000 rpm

Vela de ignição / Folga CPR8EA-9 / 0,6 mm - 0,8 mm

Folga das Válvulas Admissão = 0,03mm - 0,08mm

Folga das Válvulas Escape = 0,03mm - 0,08mm

Rotação da marcha lenta 1.500 +- 500 RPM

Bateria 12 V/9 Ah

Partida Elétrica

Ignição Sistema EFI

Fusível 15 A

Farol(Alto/Baixo) LED 12V

Luz de posição/DRL LED - 12V

Luz do neutro LED - 12V

Lanterna/Luz de freio LED - 12V

Luz da sinaleira (pisca) LED - 12V

Indicador das luzes da sinaleira (pisca) LED - 12V

Luzes - Painel de instrumentos LED - 12V

Indicador de Farol Alto LED - 12V

Tomada USB e USB C 5V

Sensor de cavalete lateral 12V