Ducati Campinas entrega uma das três motos Panigale V4 Speciale destinadas ao mercado brasileiro

Rafael Pinheiro retira sua Panigale V4 Speciale na concessionária Ducati Campinas

A Ducati Campinas entregou no último dia 26 uma das três unidades da superesportiva Panigale V4 Speciale destinadas ao mercado brasileiro. A moto foi comprada pelo empresário Rafael Pinheiro. A Panigale V4 Speciale foi produzida em uma série limitada a 1.500 unidades para todo o mundo e teve sua pré-venda no Brasil em janeiro de 2018. Uma segunda Panigale V4 Speciale também foi comercializada pela concessionária campineira, mas ainda não foi entregue.

Ao preço de R$ 269 mil, o modelo foi desenvolvido em conjunto com a equipe de engenheiros da principal categoria do motociclismo, a MotoGP, com excelente desempenho na pista, mas também com características que o tornam prazeroso e estável de pilotar na rua ou em estradas.

Com apenas 173 quilos, a Speciale apresenta a melhor relação peso-potência da categoria: 1,1 cv/kg. O motor é Desmosedici Stradale, um V4 de 1.103 cm³ que gera 226 cv, 12 cv a mais do que a superesportiva Panigale V4 normal, cujo a chegada definitiva ao Brasil está prevista para o segundo semestre deste ano, em substituição à  Panigale 1299.

A “roupagem” é branca com detalhes verdes e vermelhos, o famoso esquema tricolore, nas cores da bandeira italiana. O sistema de escapamento é de titânio, as rodas são de magnésio forjado, a bateria de íons de lítio e os protetores de calcanhar de fibra de carbono. Para completar, o modelo traz com ele o “Kit Racing” contendo uma bolha aerodinâmica e o escapamento full da marca Akrapovic. 

“Trata-se de um uma raridade que contou com a expertise da equipe de desenvolvimento de motos de competições da Ducati na sua concepção, e dois empresários do interior paulista enxergaram o valor agregado e o diferencial do produto, fizeram a pré-reserva no início de 2018 e aguardaram quase um ano para receber a moto. Isso representa a confiança dos nossos clientes na marca e na nossa equipe”, afirma o gerente geral da Ducati Campinas, André Hawle.

Campeã de vendas em 2018

A Ducati Campinas fechou 2018 na liderança de vendas dentre as concessionárias da marca no Brasil. Foram 261 unidades vendidas, 40% a mais que a segunda do ranking nacional.

A criação do e-commerce da concessionária – o primeiro da Ducati no Brasil – em setembro passado, também contribuiu para a performance positiva no ano. “O site alavancou as vendas dos artigos da nossa butique em mais de 100%”, afirma o gerente comercial da Ducati Campinas, Henrique Napoleão.

Para André Hawle, atingir o mesmo patamar do ano anterior é uma vitória: “Se levarmos em conta o número de feriados, a Copa do Mundo, a greve dos caminhoneiros e as eleições, além da crise econômica, tivemos um desempenho acima da expectativa. É importante salientar que atuamos em um nicho de mercado bastante restrito no Brasil, o de motocicletas premium e com foco nos modelos esportivos, caso da citada Panigale V4 Speciale”, completa.

Em 2017, a Ducati Campinas foi a única concessionária do Brasil a comercializar a exclusiva motocicleta 1299 Superleggera, uma edição limitada a apenas 500 exemplares para todo o mundo e vendida por R$ 550 mil, a mais cara do país.

Ducati Campinas
A Ducati Campinas foi inaugurada em julho de 2013 como a maior concessionária exclusiva da marca no mundo e consumiu investimentos na ordem de R$ 3 milhões. Atualmente, a loja, de 1.023 metros quadrados, localizada à Avenida Brasil, 342, no bairro Guanabara, é a maior do Brasil e a única na Região Metropolitana de Campinas (RMC). O espaço abriga o showroom das motocicletas Premium, o serviço de pós-venda, uma boutique com toda a linha da grife da marca e um café.

Ficha Técnica

Motor: Desmosedici Stradale V4 a 90°, virabrequim anti-horário, 4 válvulas por cilindro acionadas desmodromicamente, refrigeração líquida
Cilindrada: 1.103 cc
Diametro X Curso: 81 X 53,5 mm
Taxa de compressão: 14,0:1
Potência: 226 cv @ 13.000 rpm
Torque: 12,6 kgfm @ 10.000 rpm
Injeção: Sistema eletrônico de injeção de combustível. Dois injetores por cilindro. Corpos de borboleta elípticos completamente montados por fio. Sistema de entrada de comprimento variável
Escapamento: Sistema 4-2-1-2, com 2 conversores catalíticos e 2 sensores lambda
Transmissão: 6 velocidades com Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO